domingo, 15 de julho de 2018

D 24 - CT GREENHALGH


D a t a s

Batimento de Quilha: 8 de maio de 1937
Lançamento: 8 de julho de 1941
Incorporação: 29 de novembro de 1943
Baixa: 9 de abril de 1965


C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: 1.500 ton (padrão), 2.314 ton (carregado).
Dimensões: 104.03 m de comprimento, 10.7 m de boca e 3.7 m de calado.
Propulsão: vapor; 4 caldeiras Babcock-Wilcox; 2 turbinas a vapor G.E. gerando 42.800 shp, acopladas a dois eixos.

Eletricidade: ?
Velocidade: máxima de 36.5 nós.
Raio de ação: 6.000 milhas náuticas a 15 nós.
Armamento: 5 canhões de 5 pol./38 (127 mm) em reparos singelos; 4 canhões Bofors L/60 de 40 mm em dois reparos duplos; 8 metralhadoras Oerlikon de 20 mm em reparos singelos Mk-3 e Mk-4; 3 reparos quádruplos de tubos de torpedos Mk-15 de 21 pol. (533 mm); 2 calhas de cargas de profundidade Mk 11, 4 projetores laterais do tipo K Mk 6 para cargas de profundidade Mk 6 ou Mk 9 e dois geradores de fumaça Mk 4.

Sensores: ?
Código Internacional de Chamada: PWGH
Tripulação: 210 homens.
Obs: Características da época da incorporação na MB.



H i s t ó r i c o

O Contratorpedeiro Greenhalgh - M 3, foi o terceiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem ao Guarda-Marinha João Guilherme Greenhalgh, morto heroicamente na Batalha Naval de Riachuelo em 11 de junho de 1965. O Greenhalgh foi construído pelo Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras, no Rio de Janeiro, seguindo o projeto da classe norte-americana Mahan. Teve sua quilha batida em 8 de maio de 1937, e incorporado em 29 de novembro de 1943. Naquela ocasião, assumiu o comando, o Capitão-de-Mar-e-Guerra Ernesto de Araújo.

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